La construction d'un Patago 39



Retour à la page du Patago 39


 Dernier né de la gamme des Patago, ce modèle reprend la carène du Patago 40 avec un bordé haut à bouchains et un roof plus long pour obtenir plus de hauteur sous barrots dans la partie avant. Les plans de la coque de ce voiler ont été dessinés pour permettre une découpe au jet d’eau (pression de 4000 bars). Cette technique est très précise.

 

 La construction du prototype au chantier ECN à Noirmoutier a permis de valider ce concept avant de le proposer sur le marché (soit en kit, soit en coque nue).



  PLAGE AVANT

ACCES SOUTE AVANT

EMPLANTURE DE MAT ET SORTIE DE RELEVAGE DE DERIVE

PONT

ROOF

COCKPIT ET SUPPORT DE WINCH GENOIS

DESCENTE

SUPPORT DE BARRE A ROUE

STRUCTURE INTERIEURE

PUIT DE DERIVE ET BACS A PLOMB

HUBLOTS DE ROOF

STRUCTURE INTERIEURE ET DESCENTE

COCKPIT ET JUPE

DERIVE PROFILEE

ROOF ET PORTIQUE

VUE DE L'ETRAVE

FORME DE LA COQUE

POSE SUR LA REMORQUE POUR LA SORTIE DE L'ATELIER

COQUE TERMINEE DE SOUDURE

PEINTURE DE PONT ET DE CARENE