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Dernier né de la gamme des Patago, ce modèle reprend la
carène du Patago 40 avec un bordé
haut à bouchains et un roof plus long pour
obtenir plus de hauteur sous barrots dans la partie
avant. Les plans de la coque de ce voiler ont été
dessinés pour permettre
une découpe au jet d’eau (pression de 4000 bars). Cette technique est très
précise.
La construction du prototype au chantier
ECN à Noirmoutier a permis de valider ce concept avant de le
proposer sur le marché (soit en kit, soit en coque nue).
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Plage avant
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Accès soute avant
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Emplanture de mat et sortie de relevage de dérive
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Pont
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Roof
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Cockpit et supports de winchs de génois
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Descente
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Support de barre à roue
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Structure intérieure
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Puits de dérive et bacs à plomb
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Hublots de roof
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Structure intérieure et descente
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Cockpit et jupe
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Dérive profilée
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Roof et portique
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Vue de l'étrave
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Forme de la coque
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Pose sur la remorque pour sortie de l'atelier
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Coque terminée de soudure
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Peinture de pont et carène
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