L'activité du chantier a débuté en Octobre 2005. Depuis, plusieurs unités ont été réalisées sur les plans de Jean-François ANDRE, telles que le : Patago 34, Patago 39, Patago 45, et le Patago 50. Actuellement, une coque de 13,80 m est en cours de réalisation.

     Tous ces bateaux sont réalisés en aluminium. La coque nue, terminée de chaudronnerie, fournie au client est livrée pour être aménagée soit par lui-même, soit envoyée dans un chantier spécialisé pour des aménagements d'intérieur personnalisés. La demande de la clientèle est variée que ce soit en dériveur intégral ou avec une quille relevable, et le cahier des charges de chacune des constructions, d'une longueur allant de 10 m à 15 m, s'adapte au programme et à la personnalité de son propriétaire.