Dériveur intégral de 13,50m en aluminium, ce bateau a été dessiné pour un programme de navigation dans les régions difficiles, tôle de fond en 12 mm, bordé en 8 et 5 mm sur une structure classique couples/lisses.

        Quatre exemplaires de ce bateau naviguent actuellement ; le premier a fait un tour du monde, le deuxième a été choisi par le navigateur aventurier suisse Mike HORN pour effectuer les passages du Nord Est et Nord Ouest.

        L’agencement intérieur à salon de pont et timonerie permet une veille à l’abri des intempéries.

         La présence du salon de pont nous a permis de loger une dérive très profonde. (voir André JF : Dérive et turbulences)

        La propulsion par un moteur diesel de 80 CV assure une vitesse de croisière de 7,5 nœuds.